|
|
О
пользе шлемов. (Частный опыт)
Человечество давно пыталось защитить свое
тело и голову разными приспособлениями. Были и удобные, были и
просто чудовищные. Но сейчас хочу поговорить о
приспособлениях, защищающих голову
- шлемах. Забавное изделие,
в давнее время из чего только не изготавливающееся, кожа,
кости, дерево, железо. Но цель была и есть- защищать хрупкую
голову владельца. Так и в современности мотоциклизма
- шлемы
стали более легкими, более прочными, более
красивыми- в общем
на любой вкус, цвет, запах. Казалось бы что проще- купи и
езди.
Свою езду без шлема помню только в далеком
прошлом, когда хорошие шлемы стоили запредельных денег, а
бывшие советские изделия просто сгнили от старости. Так уже
который сезон провожу в каске. И так, суббота 11 сентября 2004
года, день. Рогожка решила поехать в Софрино, на день рождения
Гоблина, погода отличная - сухо, не жарко. Выехали тремя
мотоциклами, я на интрудере, Корж и Конкуренцией на волке,
Деникин с молодой супругой на чудо-чоппере. Проехали
Садовое, проспект Мира, выходим за
МКАД и попадаем в
неэпическую пробку. Конца-края не видно. Я ухожу первым между
рядов, ох уж эта черезполосица в пробке, тяжкое испытание даже
для бывалого мотоциклиста. Проехали километра 2-3, 18
километр - макдональдс и еще какая-то дрянь, типа торговый
центр. Слева длинный камаз, впереди какая то иномарка, между
ними просвет, достаточный для моего проезда. До иномарки где
то метров 7, скорость около 40, даю газ лечу к просвету и тут
камаз дает вправо. Все. Просвета нет. резко по тормозам. Вилку
подламывает, падаю на левую сторону. Удар по голове, все
поплыло. Быстро прихожу в себя, вроде цел, только жутко болит
левая нога придавленная мотоциклом.
В момент падения
промелькнула мысль- если по мне идущие следом
проедутся - то
все, кранты. Но все вовремя остановились. Подбегают, глаза у
всех выпучены- по тебе типа камаз проехался.
А мне б мот с ноги
сняли, болит ведь, кажется что перелом. Мот в конце концов
сняли, нога оказалась цела, спас мотобот.
Откатили к обочине, поставили. Сижу, жду
своих. Состояние- зайчики перед глазами, все плывет.
В общем,
подъехали наши, отослали нафиг гайцов
- ни номеров ничего более
я не запомнил. Все оформление ДТП было просто лишним.
Бойцы мот
откатили, вызвали командора-все, меня эвакуировали.
Счастливый
миг - ложусь в свою теплую постель.
Из повреждений себя - сотрясение средней
тяжести, выбил большой палец правой руки,
ушиб левого плеча, ушиб левой голени. Мот- мят бак, погнута
левая водительская подножка, сломан рычаг сцепления.
Позже был проведен анализ падения. Так вот,
когда я упал моя голова оказалась где- то на треть под колесами
камаза, удар пришелся на затылок и голова была выдавлена или
выбита из под колеса. Если б не было шлема- то минимум
скальпированная рана затылка, перелом лицевых костей. Максимум
- раздавленная голова. Так вот, дорогие мои коллеги
выпендрежники ездящие без шлемов. Подумайте, оцените свою тягу
к жизни. Ни в коем разе не поверю фразе денег нет
- всегда у
друга можно найти его старый шлем. Не снимайте его в дороге,
ведь не зря об этом пишут в ПДД, кричат на всех сайтах, пишут
во всех журналах. Поверьте - раздавленная голова не самое
эстетичное зрелище в этом мире, не самое нужное вам, вашим
близким и друзьям. И только благодаря "ненавистной кастрюльке"
я, через 4 дня вышел на работу и написал вам эти строки.
Ровных дорог и хороших встреч, друзья.
|